Sardaigne

Notre visite en Sardaigne aura duré en tout et pour tout 6 jours! Autant dire que nous n'avons pas vu grand chose, et que ce que nous avons vu n'est certainement pas très représentatif de l'île...
Nous sommes restés 3 nuits à Porto Rotondo, notre port d'atterrissage après notre traversée depuis la Sicile. L'ambiance était bien différente de ce que nous avions connu ces derniers temps en Sicile et en Italie du Sud (excepté peut-être Palerme...), et nous craignions de payer bien plus cher que ce dont nous avions été habitués jusque là en Italie, mais à notre grande surprise, cela ne nous a coûté que 7 Euros la nuit, soit le moins cher que nous ayons payé jusque là!!! (à part bien entendu les quelques ports gratuits, comme Capri!). Pas la peine de préciser qu'ils se rattrapent en été, avec des tarifs exorbitants!
Porto Rotondo est installé dans une belle anse naturelle, dont tout le pourtour a été construit dans un style de très bon goût, se mariant parfaitement à la nature environnante (c'est d'ailleurs ce que nous avons remarqué dans toute cette région : il y a eu un grand effort architectural pour que les bâtiments - bien que nombreux - passent quasiment inaperçus, et c'est assez réussi). Bien que désert à cette époque de l'année, on imagine bien l'effervescence qu'il doit y avoir en plein été, ainsi que la clientèle fortunée qui doit se presser à ces endroits. Le prix des fruits et légumes au supermarché du coin en témoigne : ce que nous avons gagné avec le prix de la place, nous l'avons facilement reperdu avec la nourriture!
Finies les barques de pêcheurs : à Porto Rotondo, nous étions au milieu des vieux gréements, des Wally et des super-yachts...


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Il n'y avait pas grand chose à faire, la météo n'a pas été super, et de toute façon, nous n'avons pas cherché non plus à faire grand chose, à part nous reposer de notre petite aventure des jours précédents.
Francesco a tout de même réussi à réparer le pilote grâce aux pièces de rechange que nous avions à bord : c'est apparemment un composant électronique qui a décidé de ne plus faire son travail. En tous cas, nous sommes bien contents d'avoir à nouveau un pilote qui fonctionne!

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Nous avons ensuite continué notre route plus au nord, par 25 noeuds de vent, vers Porto Cervo.

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C'est bien la curiosité qui nous a poussés jusque là, dans cette marina archi-chicos qui affiche des tarifs parmi les plus chers du monde en été et qui accueille toute la Jet-set internationale, mais qui en cette saison est quasi-déserte, et demande encore une fois une participation tout à fait raisonnable!

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Là aussi, pas grand chose à faire... même le supermarché était fermé! Le seul élément qui ait retenu notre attention, c'est la petite église moderne, d'une architecture s'inspirant de l'architecture traditionnelle sarde (enfin, on suppose! nous n'avons pas eu l'occasion d'en voir!!!) :

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Après une nuit dans ce "V.I.P.'s Paradise" (c'est comme ça qu'ils se proclament!), nous avons continué notre route vers le nord, direction l'île de la Maddalena, et son port principal : Calla Galetta. Contrairement à la veille, il n'y avait plus de vent...
Nous avons progressé tranquillement parmi les différents îlots à la nature sauvage et aux rochers sculptés par le vent...

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Nous y avons passé deux nuits. Le temps n'était pas extraordinaire, et nous n'avons donc pas profité des mouillages de rêve aux eaux turquoises tellement réputés... Nous avons simplement savouré notre dernière étape italienne... Notre prochain port sera Corse!

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