Et oui! Au revoir la Sicile! Après 10 jours d'attente, nous avons enfin rencontré une fenêtre météo convenable... convenable mais sans vent! et comme il était annoncé des vents à plus de 30 noeuds pour les jours suivants, nous avons sauté sur cette occasion pour quitter cette belle île que nous n'avons fait que survoler, et qui recevra toute l'attention qu'elle mérite lors d'un prochain voyage!
Vu que le temps passe, et que nous devons être de retour chez nous dans moins d'un mois, nous avons décidé d'aller directement vers le nord de la Sardaigne : nous la découvrirons plus en profondeur une prochaine fois, là aussi...
Le 29 mars au matin, nous avons donc quitté, pour de bon, le port de San Vito lo Capo.

Il y avait encore une bonne houle, reste des coups de vent des jours précédents.

Ça a bercé l'équipage pendant toute la journée...

dont les seuls moments forts ont été la pêche à la traîne d'un autre morceau de plastique (on dirait que c'est notre spécialité!),

et les nombreuses visites de dauphins, qui nous ont escortés pendant de longs moments.

Une journée sans encombre, donc, où nous avons croisé 2 ou 3 cargos au loin, où la houle s'est affaiblie plus on avançait, et où le vent ne dépassait pas les 5 noeuds... Le moteur a donc poursuivi son ronronnement, avec la grand voile...
Puis est venu le coucher de soleil...

Et notre première nuit en mer!
Maceo s'est endormi sans aucun problème dans le carré, Ysalis a préféré le cockpit, mais a continué sa nuit au chaud dans la couchette habituelle de Maceo. Nous nous sommes, Francesco et moi, partagé la nuit : j'étais sur le pont de 9 heures du soir à 1 heure du matin, tandis qu'il a assuré la veille de 1 heure à 5 heures...
La nuit était vraiment très belle, et c'est vraiment un rare privilège que de pouvoir admirer les étoiles sans aucune lumière de ville pour diminuer leur intensité!
Le plancton phosphorescent ressemblait à des perles de lumière que Dhamma lâchait dans son sillage... c'était un très beau spectacle.

La nuit est passée très rapidement, et nous étions tous sur le pont (sauf Maceo qui dormait encore) pour le lever du soleil, et la remise à l'eau de nos lignes de traîne...

Dans la nuit, le vent a tourné, et bien qu'insuffisant pour nous faire avancer à une vitesse convenable à la voile seule, il nous a fait gagner quelques noeuds en nous poussant. En milieu de journée, on y a pourtant crû un instant, et avons sorti le gênois et donné un peu de répit au moteur...

Répit de courte durée, malheureusement... on a remballé notre gênois et remis Mr Perkins en route, tout en maintenant la bôme avec un bout au rail de fargue, pour éviter un empannage intempestif...

Les côtes de la Sardaigne ont été visibles dès le début de matinée. La journée a encore été bien calme, et est passée rapidement entre les siestes, les jeux avec les enfants, et les lignes de traîne emmêlées grâce à un autre morceau de plastique flottant entre deux eaux...

Et nous avons assisté à notre second coucher de soleil sur les côtes sardes, cette fois-ci...

A journée exceptionnelle, menu exceptionnel : des sushis 100% crus confectionnés à bord...

Nous avons dépassé le Golfe d'Olbia, et sommes rentrés, sous un vent forcissant (28 noeuds), dans celui de Congianus, direction Porto Rotondo. C'est le moment qu'a choisi le pilote automatique pour nous faire des trucs bizarres : il voulait bien tourner la barre à bâbord, mais pas à tribord, ce qui était passablement ennuyeux... qu'à cela ne tienne, nous avons barré durant les derniers moments... heureusement qu'il n'a pas décidé de nous lâcher avant, ça aurait été nettement moins confortable! A 11 heures du soir nous étions amarrés, fatigués mais extrêmement contents de cette première expérience de navigation dépassant de loin notre modeste record de 80 milles : 230 milles en 39 heures!

Voilà une semaine que nous sommes à San Vito lo Capo, une semaine assez mouvementée sur le plan météo! D'un point de vue touristique, nous n'avons encore pratiquement rien fait... nous avons juste profité, lorsque le temps le permettait, de la belle plage, toute proche du port.

Nous allons aussi régulièrement rendre visite à un amateur de chanson folk américaine, apparemment sourd vu le volume auquel il nous dispense sa musique, qui tient le point internet local. Ca a été pour nous l'occasion de mettre en ligne ce nouveau blog, réalisé tranquillement à bord.

Nous avons suivi de près l'évolution de la météo, de concert avec un groupe d'allemands, arrivé le même jour que nous à San Vito, et qui convoient un Sun Odyssée 39 DS jusqu'à Majorque (où ils doivent être arrivés avant le 1er avril), via la Sardaigne. Ils ont bien essayé de partir une première fois, mais sont rentrés quelques heures après : ils n'avançaient pas et dérivaient de 25°, ce qui n'était vraiment pas très rentable...
Un bateau suédois (un Elan 37 flambant neuf arrivant de Croatie et allant lui aussi aux Baléares via la Sardaigne) est arrivé à son tour, et c'est bien à l'abri au port que nous avons essuyé des vents de près de 50 noeuds. Enfin, à l'abri, mais avec une sécurité toute relative, puisque 2 des pendilles que nous avions prises se sont cassées (sur les 4)! (le responsable nous a dit qu'il avait justement commandé de nouvelles chaînes... bien lui en a pris!). C'est avec l'aide des occupants allemands de Coccinella que nous avons pu remettre le bateau droit, ce qui a été prétexte à une tournée de Schnapps offerte sur le ponton par nos amis d'outre-Rhin (je précise qu'il était 10 heures du matin!... et aussi que les femmes et les enfants en étaient dispensés!) Avant-hier matin, la météo de la soirée et des 36 heures suivantes semblait assez bonne pour partir. Après que la décision ait été prise, nous avons rangé le bateau, fait des courses, préparé tout ce dont nous aurions besoin pour nos 180 milles de traversée jusqu'à Arbatax, en Sardaigne, installé un couchage pour Maceo dans le carré avec une toile anti-roulis (sa cabine est plus pratique pour nous et Ysalis car elle donne directement dans le cockpit), et nous sommes préparés psychologiquement pour cette traversée d'environ 36 heures, avec une certaine dose de trac, car c'est une grande première pour nous!
La lumière de fin de journée était particulièrement belle sur San Vito...

Et les trois bateaux (Dhamma, Coccinella et Snookums) étaient fin prêts à partir pour 10 heures du soir.

Et chaque membre d'équipage aussi, chacun à sa façon...

Les amarres larguées dans le noir le plus total car il y avait une coupure générale d'électricité dans la ville, les 3 bateaux sont partis... Plus on avançait, plus on se rendait compte que les prévisions météo avaient été plutôt optimistes : la météo annonçait 25 noeuds de vent, mais il frôlait plutôt les 35... quant à la hauteur des vagues, elle était plus de l'ordre des 5 mètres que des 3 annoncés... Nous avions le vent dans le nez (ça c'était prévu, mais ça ne devait pas durer) et avancions au moteur. Nous aurions dû mettre un peu de grand-voile mais... Ysalis me demandait à l'intérieur (elle voulait absolument sortir, mais il en était hors de question compte tenu de l'environnement et des paquets de mer qui nous arrivaient dessus!), et je n'ai pas pu aller la hisser (Francesco, lui, ne pouvait quitter la barre), ce qui aurait pu rendre les choses un peu plus confortables... en ce qui me concerne, mon séjour à l'intérieur avec Ysalis m'a été fatal, et ce malgré l'homéopathie et les bracelets anti-mal de mer. Lorsque la demoiselle s'est enfin endormie et que j'ai pu rejoindre Francesco sur le pont (ouf! le grand air, ça fait du bien!), nous avons décidé de faire demi-tour, car même si nous pensions que les choses allaient se calmer dans un futur plus ou moins proche, nous n'avancions pour le moment qu'entre 1 et 3 noeuds. La fenêtre météo dont nous voulions profiter ne durait pas plus de 36 heures, et des vents à 40 noeuds étaient prévus ensuite sur la côte sarde : si nous y arrivions plus tard que prévu, nous tomberions en plein dedans, et nous avons préféré éviter de jouer à ce petit jeu-là...
Nous avons donc remis le cap sur San Vito, au milieu de ces murs d'eau sombre qui nous masquaient la côte et les feux des deux autres bateaux qui, eux, poursuivaient leur route. L'entrée dans le port a été assez délicate car les feux qui signalent l'entrée ne marchaient pas! Heureusement que nous connaissions déjà l'endroit et que la lune éclairait suffisamment (et merci aussi au logiciel de navigation!)! A une heure du matin nous étions de nouveau amarrés à notre ponton, tous deux bien contents de nous retrouver au calme (ha oui! je n'ai pas parlé de Maceo dans tout ça! Il s'est endormi à la sortie du port, et s'est réveillé comme une fleur le lendemain matin en se demandant où nous étions!).
Moins d'une heure plus tard, c'était au tour de Snookums, le bateau suédois et ses trois gaillards de rentrer au port, ce qui nous a un peu rassurés quant au bien fondé de notre décision! Coccinella, quant à lui, semble avoir continué... et nous les avons accompagné de notre pensée pendant toute la durée supposée de leur trajet (ils ont dû arriver à l'heure qu'il est...).
Ca a été malgré tout une super expérience pour nous : nous avons pu observer le comportement de Dhamma dans des creux de 5 mètres, et n'avons à aucun moment eu le moindre doute quant à notre sécurité à bord, ce qui nous permettra d'appréhender nos futures navigations avec encore plus de sérénité.
Et depuis, nous attendons une nouvelle fenêtre, plus clémente...

19 mars

Départ ce matin vers ce qui devrait être notre dernière étape sicilienne : San Vito lo Capo, à 40 milles à l'Ouest de Palerme. Il y avait bien du vent, mais du vent d'Ouest d'une vingtaine de noeuds, qui ne nous permettait pas d'avancer confortablement à la voile seule... C'est donc avec la grand-voile et le moteur que nous avons fait route jusqu'à cette station balnéaire à la pointe Nord-Ouest de la Sicile.

On se retrouve ici dans un autre univers (encore!), avec la forte impression d'être en Afrique du Nord : l'architecture, les coutumes (San Vito lo Capo se proclame la "capitale du Couscous!"), la végétation...
Comme à chaque fois que nous quittons une grande ville, nous sommes vraiment très heureux de nous retrouver au calme. Et cet endroit a l'air (en cette saison!) d'être idéal : nature, plage, de beaux paysages... nous allons profiter de tout cela (et du point internet ouvert!!!!) en attendant une fenêtre météo favorable pour notre traversée vers la Sardaigne... et oui! nous sommes le plus au Sud de notre voyage, et préparons notre remontée chez nous : nous pensons y arriver dans un mois (ça nous laisse encore le temps de profiter!).

17-18 mars

Deux jours de visites intensives et de marche encore plus intensive dans cette ville colorée et vivante. Le port d'Acquasanta est malheureusement excentré, et après avoir atteint le centre-ville à pied le premier jour, dans la circulation, nous nous sommes bien promis de ne refaire ce trajet qu'en bus!
Au programme : visite de diverses églises, marchés, parcs, et promenades sans but dans les rues aux immeubles totalement délabrés de la vieille ville.

(ici un filet a été tendu sur toute la façade pour protéger les passants d'éboulements éventuels!)

Toujours beaucoup de contrastes dans cette ville aux influences culturelles variées et à l'histoire tumultueuse...

Même chose dans le port où les barques de pêcheurs côtoient les Wally dernier cri...

et les moyens de locomotion les plus divers...

C'est une ville envoûtante, qui mériterait qu'on y passe beaucoup plus de temps, et dans laquelle nous reviendrons probablement un jour... en espérant cette fois-ci trouver une place dans le Vieux Port, dans le centre. Le port d'Acquasanta est beaucoup plus cher que ce que nous avions pris l'habitude de payer ces derniers temps, et sans prestations particulières (il était censé y avoir internet, mais comme par hasard, ça ne fonctionnait pas non plus! décidément, nous n'avons pas eu de chance de ce côté-là depuis quelques temps! il y avait bien des points internet en ville, mais nous avions oublié de prendre une pièce d'identité, obligatoire -enfin... la plupart du temps... - pour se connecter en Italie. J'aimerais bien pouvoir enfin mettre en ligne tous les articles préparés depuis près de 2 semaines!).

16 mars

C'est encore sous un calme plat que nous avons quitté Cefalù ce matin.

Un peu après le départ, nous avons vu quelque chose d'assez étrange dans le ciel : comme si un "objet" était tombé en vrille avant d'avoir pris feu et d'être tombé directement dans l'eau (entre la Sicile et la Sardaigne). Avion? météorite? satellite? C'est notre photo-mystère, si vous avez une idée de ce que ça pourrait être, ça nous intéresse!

Les garçons ont préparé la ligne de traîne et la canne sous l'oeil attentif d'Ysalis...

Et cette fois-ci, ça a été un succès, puisque nous avons pris notre premier poisson, avec la ligne de traîne et un leurre en forme de calamar.

Une belle bonite, qui a bien vite été vidée et transformée en filets.

C'est sur une mer d'huile que nous sommes arrivés dans la baie de Palerme

Nous avons opté pour le vieux port qui se trouve au coeur de la ville, mais malheureusement, après presque une heure à tourner autour des différents pontons, nous n'avons trouvé aucune place, et personne auprès de qui se renseigner, il faut dire qu'on était dimanche... nous sommes donc repartis un peu plus loin, au port d'Aquasanta, faisant lui aussi partie de Palerme, mais beaucoup plus loin du centre, et avec moins de charme... mais là au moins il y avait de la place!

13 mars

C'est sous 20 noeuds de vent que nous avons dit au revoir à Lipari : on était contents de pouvoir sortir un peu les voiles!

Notre but était Cefalù, à 50 milles de là, sur la côte nord de la Sicile. Bien entendu, le vent était presque de face, et c'est donc au près serré, avec une bonne houle que nous avons fait route durant un bon moment, jusqu'à ce que le vent tourne et se trouve vraiment de face... La journée était déjà bien avancée, nous n'avions pas très envie de tirer des bords, et les enfants n'appréciaient pas trop le confort assez relatif de cette allure...

VIDEO

Nous avons donc changé de cap, et nous sommes dirigés vers Sant'Agata di Militello, plus proche de nous.

C'est un port très récent, avec pour le moment un seul ponton, entièrement occupé par la flotte des bateaux de location Kiriakoulis, mais il paraît que ce sera à l'avenir l'un des plus grands ports de plaisance de Sicile.

Nous avons été accueillis par deux des employés de Kiriakoulis, qui faisaient très couleur locale : un Philippin et un Indien! C'était l'effervescence sur les pontons, pour préparer les bateaux et les pontons avant le début de la saison, qui commence à Pâques.

En ce qui nous concernait, nous étions bien heureux de faire une halte au calme, et nous préparions à passer une bonne soirée, jusqu'à ce qu'on branche l'électricité sur la borne du ponton, et que ça nous fasse chauffer tous les appareils électriques branchés, et nous mette totalement hors-service le chargeur de l'ordinateur, celui de la VHF portable, du téléphone portable de Francesco, et de notre aspirateur à main avant de faire sauter notre disjoncteur! Après vérification sur le ponton, on découvre que la borne délivrait du 411 Volts bizarre au lieu du 220 normal... Le gérant du ponton était assez embarrassé avec cette histoire, a d'abord proposé qu'on règle cela avec son assurance, puis a préféré finalement nous offrir une somme forfaitaire (et la place de port), qui ne couvre certainement pas tous les frais, mais qui nous évite pas mal de paperasseries... Pour l'ordinateur, mon chargeur de batterie fait l'affaire, on a retrouvé un vieux chargeur de téléphone qui fonctionne, mais par contre rien pour la VHF et l'aspirateur... La borne d'à côté, quant à elle, fonctionnait normalement.

14 mars

Nous avons profité d'un service offert par le supermarché du coin qui vient chercher gracieusement en voiture les plaisanciers pour qu'ils aillent faire leurs courses, la ville n'étant pas tout près. C'est en Mercedes que nous sommes allés faire nos emplettes... on en a profité surtout pour faire le plein de bouteilles d'eau : c'est toujours ce qu'il y a de plus ennuyeux à transporter! La ville ne semblait pas présenter d'intérêt particulier, si ce n'est la gentillesse des gens auxquels on a eu affaire.
C'est sous un grand soleil que nous avons fait la vingtaine de milles qui nous séparait de Cefalù, et sans vent!

Nous avons inauguré une "balançoire de pont" qui a eu un immense succès!

Arrivée tranquille au joli port de Cefalù, au milieu des pêcheurs...

16 mars

Nous avons passé deux jours dans cette jolie petite ville, surtout connue pour sa cathédrale arabo-normande assez spectaculaire...

C'est malheureusement très touristique, ce qui lui fait perdre un peu de son charme... Le seul point positif que nous aurions pu trouver à ce rassemblement de touristes, c'est qu'il y avait des points internet : mais comme par hasard, Internet ne fonctionnait pas ce jour-là!...

12 mars

Nous comptons partir pour la Sicile dès que le temps nous le permettra : le vent souffle un peu trop fort depuis 2 jours...
Nous sommes toujours au port de Pignataro, sur Lipari. Un petit tour en ville ce matin nous a permis de mettre en ligne un article sur le blog, mais le point internet dans lequel nous étions était sur le point de fermer, et nous n'avons pas pu faire tout ce que nous aurions voulu... tant pis!
Maceo avait repéré au port un ketch en bois qui lui plaît bien (il rêve d'avoir un ketch en bois plus tard, avec -élément essentiel!- un filet sous le beaupré dans lequel il pourrait faire la sieste!), et Francesco a demandé à l'un des membres de l'équipage s'ils pouvaient le visiter.

Ils sont donc montés à bord de Sigismondo, qui fait du charter dans les îles durant l'été, et qui peut accueillir 12 personnes, plus les membres de l'équipage.

(le fameux filet!)

Garmine, qui travaille et vit à bord, ne fait pas vraiment couleur locale : c'est un Sri-lankais à l'histoire assez particulière, qui travaillait autrefois sur un cargo et qui, suite à un grave différend avec le commandant, a décidé de s'enfuir, et a profité que le bateau soit proche des côtes de la Sicile pour réunir ses affaires et plonger pour gagner la terre à la nage. Il a débarqué dans ce pays qu'il ne connaissait pas, sans parler un mot d'italien, a pendant un temps enseigné les arts martiaux, puis a trouvé ce boulot à bord de Sigismondo... drôle de tranche de vie...

Nous avons aussi enfin fêté l'anniversaire de notre petite Choupette. Maceo lui a préparé une de ses spécialités : le gâteau de fruits!

Et la demoiselle était bien étonnée qu'on lui présente cette oeuvre d'art surmontée de deux bougies...

... qu'elle a fini par souffler toute seule, après que son frère lui ait montré comment faire!

9 mars

Départ ce matin de Salina, direction l'île de Vulcano.

Salina, Lipari et Vulcano sont extrêmement proches les unes des autres. Nous avons donc longé la côte Ouest de Lipari avant d'atteindre Vulcano.

On pouvait voir Alicudi et Filicudi, les deux îles les plus à l'Ouest des Eoliennes,

et au Nord, Panarea et Stromboli.

Et voilà les deux cônes de Salina, que nous avons laissés derrière nous :

Nous avons été accompagnés pendant un bout de chemin par quatre Grands Dauphins, alors que jusque là nous n'avions vu que des Dauphins Communs, plus petits, venir s'amuser devant notre étrave.

La côte Sud-ouest de Salina est réputée pour sa beauté... décidément, les îles volcaniques offrent de beaux paysages!

Nous sommes arrivés à Vulcano, sous le Grand Cratère et ses fumerolles...

et avons décidé de mouiller dans la baie au nord du port.

Notre but : les fameux bains de boue aux vertus thérapeutiques et à la forte odeur d'oeuf pourri caractéristique, ainsi que les sources d'eau chaude se trouvant juste sur la plage en face de nous.

Certains ont été plus courageux que d'autres (la boue était chaude dans le fond, mais la surface de l'eau restait un peu froide...)

Toujours est-il que c'est une drôle d'expérience que de plonger dans cette boue tiède et bouillonnante...

Nous étions les seuls à patauger dans cette mare aux canards (ou aux cochons?), alors qu'en été, il doit y avoir une forte affluence... cette boue est réputée soigner l'arthrose, certains problèmes de peau et même l'obésité.
Nous sommes ensuite allés nous plonger dans la mer (première fois de l'année!) à un endroit d'où sortent des sources chaudes. Une chouette sensation, là aussi, dont tout le monde a bien profité, même si la sortie du bain, en fin d'après-midi, était plutôt fraîche...

A défaut de pouvoir prendre un bain chaud à bord de Dhamma, le prendre à quelques dizaines de mètres de lui est un luxe qui ne se refuse pas!

Nous avons préféré passer la nuit au port de Lipari, à 2 milles de là, et sommes rentrés au coucher du soleil...

10 mars

Retour à Vulcano en ce beau jour où nous fêtons les 2 ans de notre Demoiselle Ysalis.
Nous mouillons au même endroit que la veille, laissons l'annexe sur la plage (annexe toujours sans moteur, car c'est en fait une pièce faisant partie du circuit d'échappement qui est fêlée, et qu'il aurait fallu commander... ne sachant pas combien de temps ça prendrait, nous préférons nous en occuper de retour chez nous...)

Et nous partons à l'ascension du Grand Cratère!

Le petit point blanc dans la baie, c'est Dhamma qui nous attend bien sagement :

Nos efforts lors de l'ascension (pas trop trop pénible quand même!) ont été fortement récompensés lorsque nous sommes arrivés au sommet : Non seulement la vue sur toutes les îles Eoliennes et la Sicile est splendide, mais le spectacle qu'offrent toutes ces fumerolles est assez extraordinaire.

^{Vulcano
Vidéo envoyée par lumiere108}

Ca a été l'occasion de faire quelques photos de famille (pour une fois que Francesco sort son boîtier!!! en général c'est mon fidèle Olympus u-mini qui fait tout le boulot!)...

Maceo quant à lui est vite reparti explorer son environnement...

Puis nous avons pris le chemin du retour...

et avons petit à petit retrouvé la faune et la flore locale, après ce séjour "lunaire"...

C'est épuisés mais heureux que nous avons retrouvé Dhamma, et sommes repartis sur Lipari pour y passer une bonne nuit! Nous remettrons la fête pour l'anniversaire d'Ysalis à un autre jour... elle ne nous en voudra pas, je pense...

7 mars

Lorsque nous sommes arrivés hier après-midi sous la pluie, nous n'avons pas pu profiter du paysage. C'était donc très agréable ce matin de découvrir sous un ciel dégagé notre environnement.

La petite ville de Santa Marina est toute mignonne. Elle se compose d'une rue principale et de ruelles qui descendent vers la mer. On en a beaucoup apprécié le calme et le côté "authentique" qui manque un peu à Lipari... Nous avons aussi la chance de découvrir tout cela hors des périodes touristiques : en été l'ambiance doit être bien différente!

Les enfants quant à eux ont été contents de trouver une petite aire de jeux où ils ont pu s'en donner à coeur joie...

Le temps s'est malheureusement un peu gâté cet après-midi. Le vent du Sud s'est levé, accompagné d'un peu de pluie... Ysalis en profite pour faire une grosse sieste, Francesco est allé investir dans des palmes et une nouvelle ligne de traîne et un leurre en forme de calamar, Maceo dessine, et moi j'écris! C'est chouette aussi de se retrouver tranquillement chez nous, dans notre intérieur douillet!
On pensait trouver un point internet ici : il existe, mais ne semble pas ouvert... peut-être aurons-nous plus de chance demain...

8 mars

Puisque tout le monde est réveillé naturellement vers 7 heures du matin en ce moment, nous partons en ballade tôt le matin, et restons tranquillement à bord l'après-midi, lorsque Ysalis a besoin de faire sa sieste...
Nous sommes donc partis à pied ce matin jusqu'au Sud de l'île, le but étant un lac salé qui accueille, quand c'est la période, tout un tas d'oiseaux migrateurs.

6 kilomètres à pied, aller-retour, dans des paysages splendides.

On se dit avec Francesco que c'est un endroit où on s'installerait bien... les maisons traditionnelles avec leurs terrasses ombragées donnant sur la mer sont bien tentantes!

Un petit tour dans la nature, bien agréable... Ysalis a fait un splendide bouquet de fleurs!

Bon, l'internet point n'est toujours pas ouvert... Nous avons payé notre place de port (à un prix raisonnable, mais sans facture...) et partons demain pour Vulcano!

6 mars

La météo annonçait de bonnes conditions pour aller faire le tour du Stromboli : un petit Ouest Force 3 le matin, puis plus rien en milieu de journée, puis du Sud-est Force 3 pour rentrer.
Bon, en fait, il n'y a pas eu assez de vent le matin pour mettre les voiles! Par contre, il y avait une forte houle venant de l'ouest (que tout le monde a bien supporté : mine de rien, on commence à s'y habituer!).
Nous avons donc quitté pour quelques temps le port de Lipari (il faut qu'on y retourne pour récupérer le moteur de l'annexe) sous la chaude lumière du soleil levant.

Nous avons longé la côte Est de l'île avec ses carrières de pierre ponce

direction l'île de Panarea, sur la route vers le Stromboli.

Panarea est une petite île aride, un ancien volcan effondré, qui n'a que 286 habitants. Je ne sais pas trop de quoi ces gens peuvent vivre, si ce n'est du tourisme en été?

Nous sommes passés à côté des restes d'un autre volcan, donnant des rochers aux formes tortueuses... (et des récifs à fleur d'eau dont il ne doit pas faire bon approcher!!!)

Le Stromboli, avec son panache de fumée à son sommet devenait de plus en plus impressionnant...

mais les membres de l'équipage ne se sont pas laissés abattre pour autant, et se sont restaurés pour prendre quelques forces!

La canne à pêche était aussi à son poste, mais ça n'a rien donné...

Des nuages sont arrivés, et le temps s'est couvert petit à petit...

Nous avons eu un petit visiteur qui a fait quelques cabrioles devant nous. A vrai dire, ce dauphin n'a pas eu l'attitude habituelle : il nous a coupé la route 2 ou 3 fois, puis est reparti en sens inverse... peut-être avait-il quelque chose à nous dire? La suite de la journée nous fait penser que oui...

L'approche du Stromboli s'est faite sous les nuages... Il y a 550 habitants sur l'île, répartis en deux villages : Ginostra au Sud-ouest et Stromboli au nord-est. Il ne semble pas y avoir d'autre moyen de communication que les bateaux pour aller d'un village à l'autre...

En face du village de Stromboli se trouve le Strombolicchio, une petite île de 43 m de haut avec un phare à son sommet. Seule la lave solidifiée dans la cheminée de cet ancien volcan a résisté jusque là à l'érosion du temps...

Nous avons continué notre tour de l'île, sous un ciel nuageux et gris donnant un air assez sinistre à ce volcan en activité...

Et sommes parvenus à la Sciara del Fuoco : l'endroit par lequel le volcan recrache encore sa lave...

Alors qu'on longeait cet endroit impressionnant, le vent est monté soudainement : en une minute, il est passé de 5 à 25 noeuds! Quand on voit ce que la météo (ici le site LaMMA qui est en général assez fiable) prévoyait à cette heure-là...



(Stromboli, c'est la petite île au nord de la pointe Nord-est de la Sicile, dans la tâche blanche...)

... on se dit que les Eoliennes portent bien leur nom, et que leur réputation n'est pas surfaite!

^{STROMBOLI
Vidéo envoyée par lumiere108}

Bon, heureusement, le vent s'est stabilisé à 20 noeuds (on avait très peur qu'il continue à monter!), mais ça a un peu écourté notre tour, et nous avons sans tarder mis le cap sur Salina, à 20 milles de là, sur une mer devenue assez hachée...
Nous avons donc laissé le Stromboli derrière nous...

Et il nous a salué par une explosion, qui a dégagé une belle fumée noire...

Cette fois-ci on est passés de l'autre côté de Panarea en se faisant arroser par les embruns!

(le paquet de couvertures que je tiens sur les genoux, c'est Ysalis qui fait la sieste!)

Le port de Santa Marina, à Salina a été en vue un peu plus de 3 heures après.

Et c'est sous une forte pluie que nous nous sommes amarrés dans le nouveau port de plaisance, quasi-désert. Et nous étions bien contents de nous retrouver à l'abri!

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